M21 Trading System

M60A3 Main Battle Tank, USA M60A3 største kamptank. M60 er en av verdens mest suksessfulle hovedkamptanker med 15.000 som har blitt produsert og tjent i hærene i 22 land. Tanken har gitt velprøvde slagmarker i løpet av fire tiår, og har blitt kontinuerlig avansert og oppgradert med avansert våpenstyring, ammunisjon, applique rustning og stadig kraftigere motorer. M60-serien største kamptankene i Egypt, Saudi-Arabia og USA ble deployert i Operation Desert Storm i 1991 under Gulf Crisis. M60-tankene kom inn i tjenesten med den amerikanske hæren i 1960. M60A1 med et nytt tårn, tykkere rustning og et nytt ammunisjonstugesystem ble produsert fra 1962 til 1980. Utviklingen av M60A2 med et nytt tårn utstyrt med en 152mm pistol og rakett lanseringen ble stoppet og innsats rettet mot utvikling og produksjon av den svært vellykkede M60A3 som inneholdt forbedringer av pistolbrannkontrollen og inngått service i 1978. Produsenten General Dynamics Land Systems Division har opphørt produksjonen av tanken, men fortsetter å gi støtte til flåtestyring til US Army Tank Automotive Command og til brukerlandene over hele verden. Den amerikanske hæren faset M60A3 ut av drift i 1997, og den ble erstattet av M1 Abrams, en tredje generasjon hovedkamp. I 2010 opererer Egypt rundt 1700 oppgraderte M60A3s mens Tyrkia og Israel opererer 900 og 700 enheter. M60 hovedkamptankoppgraderinger Et internasjonalt team av entreprenører har utviklet en oppgraderingspakke til M60-tanken og for M60-panseret brannbil. Teamet omfatter General Dynamics Land Systems basert i Sterling Heights, Michigan, Allison Transmission i Indianapolis og Nimda Company basert i Givataim, Israel. quotThe M60 er en av verdens mest suksessfulle største kamptanker. Quot GDLS har bygget en prototype av 120S MBT som er et M1A1-turret montert på et oppgradert M60-chassis. 120S er bevæpnet med en 120mm M256 smoothbore pistol og har et datastyrt brannkontrollsystem. Raytheon oppgraderte 180 M60A3 tanker av Jordan's væpnede tjenester med integrert brannkontrollsystem (IFCS), som tok tanken til Phoenix nivå 1 standard. IFCS inkluderer: HIRE II andre generasjon termisk bildebehandling gunners syn, ELITE II eyesafe laser rangefinder og General Dynamics Canada digital ballistic datamaskin. MBTene er også utstyrt med Ruag Land Systems L50 120mm glattbore kompakt tankpistol. M60 våpen Hovedpistolen er 105mm M68 riflet pistol med 63 runder ammunisjon. Pistolen er fullt stabilisert i stigning og traversakse, og er utstyrt med en termisk hylse. Både skytten og kommandøren er i stand til å skyte pistolen og velge hvilken type ammunisjon som skal avfyres. Koaksialvåpenet er 7.62mm M240 maskinpistol. Tanken har to røykegenereringssystemer, et motoravgassrøyksystem som sprøyter drivstoff inn i eksosmanifolden, og to seks-rangerte røykgranatkastere som er montert på etersiden av tårnet. Brannkontroll Tanken er utstyrt med et Raytheon brannkontrollsystem, inkludert en ANWG-2 øynesikker laseravstandsmåler og M21 ballistisk datamaskin. Gunners syn er boresighted med laser rangefinder. Tankene M21 brannkontrolldatamaskin registrerer typen ammunisjon, som er valgt. Gunner gir inngangsdata for lufttemperatur og trykk. Andre inngangsdata er lastet ned fra forskjellige sensorer: Måleområdet fra laseravstandsmåleren og skrånende, kryssvind og sporingshastighet fra pistolstabiliseringsenheten. Dette muliggjør nøyaktig inngrep mot bevegelige mål mens tanken er på farten. quot. Hovedpistolen til M60A3 er 105mm M68 riflet pistolen med 63 runder ammunisjon. Quot Continental AVDS-1790-2C 12-sylindermotor Den AVDS-1790-2C 12-sylindrede luftkjølte dieselmotor gir 750 bhp med en rotasjonshastighet på 2,400rpm. M60A3 oppnår maksimal langrennshastighet på 10mph til 12mph og opp til 30mph roadspeed. Cruiseområdet er 312 miles. Kjøretøyet er i stand til å forhandle vertikale trinn opp til 36in, gradienter opptil 60 og sideskråninger opptil 30. Tanken kan krysse vann opp til 48in i dybden uten forberedelse og opp til 90in i dybden ved hjelp av foringssettet. Den ballistiske tårnet kastes mens skroget er støpt og sveiset. Mannskapet er utstyrt med et kjernefysisk biologisk og kjemisk krigsbeskyttelsessystem og et brannvarslings - og halon gass brannslokkingssystem. M60-minesystemer M60-tankene har blitt utstyrt med minesystemer for bruk i krigstid og i etterkrigsperioder med de-eskalering av fiendtligheter for gjenvinning av land for sikker bruk. Pearson-ingeniørgruveplogen inneholder en magnetisk signatur-enhet, Demeter, for å eksplodere magnetisk påvirket antitankminer foran og til siden av kjøretøyet. På hver side på baksiden av M60-tanken markerer Pearson Pathfinder-minefeltmarkeringssystemet den rydde sikre banen. Denne uken i Options Tribe Skype-prompten gjorde et av våre medlemmer et ganske uhyggelig anrop på SPX, som utgjorde en løp til 2340 en dag. Det var imponerende å se markedet rally til det eksakte nivået ikke lenge etter det. Det var mye diskusjon denne uken om volatilitet. En av våre mangeårige memebers brakte opp at VIX var forhøyet til tross for en rally. er litt opp i dag. En liten bit av nervøsitet blandet inn med å kjøpe. . Todd Gordon fra TradingAnalysis og hyppig bidragsyter til CNBC, gjorde sitt debututseende på Options Tribe. I denne presentasjonen fjernet Todd det han mener er en myte: at Fibonacci-analysen er for subjektiv til bruk for handel. Todd lagde ut sin metodikk for å velge hva han mener å være det optimale alternativet streiken og utløpet for en retningsrik bevegelse i markedet. . Denne uken vender opplæringsassistent og strateg Paul Forchione tilbake til Alternativstammen for å vise hvordan han bruker OptionVue-programvare til å strukturere og analysere disse positive theta-spredeposisjonene i ulike futures-markeder. Han vil vise hvordan disse stillingene oppfører seg i forhold til markedsbevegelser og endringer i underforstått volatilitet ved å generere ytelseskurver og diskutere grekerne. . Hvis du er en opsjonshandler, liker du å bli kjent med deg. Alternativstammen er et fellesskap av handelsfolk fra hele verden. Vi bytter ideer og markedskommentarer. Vi støtter hverandre og lærer fra erfaringer i virkeligheten. Du er her fordi du har interesse for opsjonshandel og vi er dedikert til å hjelpe deg med å oppnå dine økonomiske og handelsmål. Enten du trenger hjelp og råd om å komme i gang som en opsjonshandler, eller du ønsker å ta opsjonshandelen til neste nivå, vil du finne ressurser og støtte her i alternativstammen. . M93A1 M93A1P1 Fox NBC Reconnaissance Vehicle, USA M93A1 M93A1P1 Fox er et kjemisk, biologisk, radiologisk og nukleært (CBRN) rekognoseringsbil utviklet av General Dynamics Land Systems (GDLS) og Tyskland-baserte Henschel Wehrtechnik for den amerikanske hæren. Systemet er også kjent som Fox NBC Reconnaissance System. Kjøretøyet kan oppdage, identifisere og markere områdene kjernekraft og kjemisk forurensning. Det kan ta prøver av jord, vann og vegetasjon for å gi nøyaktig informasjon til kommandoer. M93A1 M93A1P1 NBC-kjøretøyets opprinnelige utvikling Fox NBCRS ble opprinnelig utviklet for den tyske hæren. Den amerikanske hæren ba om salg av Fox-systemet i slutten av 1980-tallet for amerikanske styrker i Europa. Tyskland leverte i første omgang 48 arbeidende XM93-kjøretøy. Den leverte en annen 50-arbeids XM93s for Operation Desert Storm. Den amerikanske hæren og US Marine Corps eier mer enn 120 Fox NBCRS. M93 oppgradert til M93A1 konfigurasjon av GDLS quotThe Fox NBCRS ble opprinnelig utviklet for den tyske hæren. Den amerikanske hæren ba om salget av Fox-systemet i slutten av 1980-tallet til sine styrker i Europa. I 1996 fikk den amerikanske hæren en kontrakt til GDLS for å oppgradere 62 Fox NBCRS-kjøretøy til M93A1 Block 1-konfigurasjonen. Kontrakten inneholdt tre alternativer. Produksjonskvalifikasjonsforsøkene til de modifiserte kjøretøyene ble avsluttet i juli 1998. Den første batchen av kjøretøy ble oppgradert til Fox NBCRS Block 1-systemet (M93A1) innen oktober 1998. I august 2007 plasserte US Army en 56m modifikasjonskontrakt med GDLS for å oppgradere 14 M93 og fire M93A1 Fox kjøretøy til M93A1P1 konfigurasjon. Den oppgraderte M93A1P1 inkluderer slatarmor og forsyning for den felles fjernstyrte våpenstasjonen (CROWS). Det gir rustning beskyttelse mot improviserte eksplosive enheter (IED). I februar 2008 ble General Dynamics tildelt kontrakt for å oppdatere tekniske håndbøker av Fox. Alle tre alternativene i den opprinnelige basiskontrakten har blitt utøvd, og det legges til 24 oppgraderte Fox NBRCS-biler til flåten. M93A1 M93A1P1 Fox designfunksjoner Basert på tyske TPz1 Fuchs, inneholder M93A1 et pansret skrog festet med vinklede rustningsplater. Den seks x seks allhjulsdrevne pansrede kjøretøyet integrerer et NBC-rekognoseringssystem, inkludert NBC-deteksjon, advarsel og prøvetakingsutstyr. De automatiserte systemene ombord på M93A1 tillater kjøring av kjøretøyet av bare tre besetningsmedlemmer. Kjøretøyet har en lengde på 7,3 m, bredde på 2,9 m og en høyde på 2,7 m. Den maksimale vekten på kjøretøyet er 19,4 t. NBC-rekognoseringsutstyr på US Army-kjøretøyet M93A1 NBC-sensorsettet integrerer M21-sensoren for kjemisk agent (RSCAAL), MM1 mobil massespektrometer, kjemisk agent monitor (CAM) eller forbedret kjemisk agent monitor (ICAM), ANVDR-2 Beta Radiac og M22 automatisk kjemisk agent detektor alarm (ACADA). I august 2007 plasserte US Army en 56m modifikasjonskontrakt med GDLS for å oppgradere 14 M93 og fire M93A1 Fox-kjøretøy til M93A1P1-konfigurasjon. quot Sensorsuiten er digitalt forbundet med kommunikasjons - og navigasjonssystemene ved hjelp av et sentralt sentralbehandlingssystem til som multi-purpose integrert kjemisk agent detektor (MICAD). NBC varslings - og rapporteringsfunksjonene er fullt automatisert av MICAD-systemet. Det gir full situasjonsbevissthet om NBC-sensorer, navigasjons - og kommunikasjonssystemer om bord til kommandøren. Det globale posisjoneringssystemet (GPS) og det autonome navigasjonssystemet (ANAV) bidrar til å finne og rapportere forurensningen nøyaktig. Overtrykk filtreringssystemet ombord på Fox beskytter mannskapet fra virkningen av NBC-agenter og forurensning i det ytre miljø. M93A1 kan oppdage kjemisk forurensning i omgivelsene ved hjelp av punktdeteksjon og på avstand gjennom M21 RSCAAL. Systemet mottar automatisk forurensningsdata fra sensorer med innganger fra ombordnavigasjon og meteorologiske systemer. Informasjonen overføres raskt via SINCGARS-radioer og digitale NBC-varslingsmeldinger for å varsle oppfølgningskrefter. To Fox-kjøretøy er normalt utplassert som et lag for å lede bevegelsen av tropper for å identifisere forurensede områder. Fremdrift av Fox CBRN rekognoseringsbil M93A1 er drevet av Mercedes-Benz OM 402A V-8 flytende kjølt dieselmotor kombinert med ZF 6HP 500 seks-trinns automatgir. Motoren leverer en effekt på 320 hk. Det fullt amfibiske kjøretøyet kan svømme med en hastighet på opptil 9,6 kmh. Den maksimale kjøretøyshastigheten på kjøretøyet er 100kmh. The Global Armored og Counter-IED Vehicles Market 2011-2021 Dette prosjektet er en del av vår siste analyse og prognoser for det globale pansrede og mot-IED-kjøretøymarkedet tilgjengelig fra vår forretningsinformasjonsplattform Strategic Defense Intelligence. For mer informasjon, klikk her eller kontakt oss: EMEA: 44 20 7936 6783 Amerika: 1 415 439 4914 Asia Pacific: 61 2 9947 9709 eller via e-post.